Gare CFF Cornavin, Genève

Près de 115 000 passagers transitent quotidiennement à la gare Cornavin, qui s’affirme comme l’un des principaux carrefours de la mobilité à Genève. Afin d’accompagner l’évolution de la ville, les CFF ont entrepris la transformation et l’agrandissement du bâtiment principal construit en 1931. Amstein+Walthert a été l’un des intervenants-clés de cet immense projet, avec la responsabilité  des installations de courant fort, courant faible, d’éclairage de sûreté et de sécurité.

Intégralement financé par Genève Aéroport avec une enveloppe d’un demi-milliard de Francs, le projet d’extension « Aile Est » de l’aéroport de Genève remplacera l’actuel pavillon gros porteurs, construit à titre provisoire en 1975. Les passagers des vols intercontinentaux seront accueillis dans un nouveau bâtiment à haute performance énergétique, répondant aux standards de confort et environnementaux modernes. Dans le cadre de l’opération, notre bureau a réalisé l’intégralité des phases SIA 4 et 5 pour le lot « courant fort » (CFO), et partiellement la phase 5 pour le lot « courant faible » (CFA). Jaouad Yacoubi, directeur du projet, nous apporte son éclairage sur ce gros mandat.

Pour des projets réussis, il faut une équipe solide, avec des coéquipiers qui travaillent ensemble et se complètent mutuellement. En tant que cheffe de projet junior dans le domaine de la ventilation, Samira Pauli joue un rôle précieux. Au cours de ces trois dernières années au sein de l’entreprise, elle a pu démontrer l’étendue de ses compétences. Cet été, elle achèvera son bachelor tout en travaillant sur de grands projets passionnants. Elle a accepté de nous parler de ses études, de ses projets et de ses missions préférées.